Neliakselinen verhopuolen puoliperävaunu

Neliakselinen verhopuolen puoliperävaunu
Tiedot:
Neli-akselinen verho-sivupuoli-perävaunu yhdistää suuren-kuorman rungon ja nopeasti-avoinna olevat sivuverhot. Se tarjoaa suuren hyötykuorman, tasaisen akselikuorman jakautumisen ja täyttää maailmanlaajuiset kuljetusmääräykset.Vedenpitävät ja kulumista{7}}kestävät verhot mahdollistavat nopean käytettyjen koneiden ja autojen kuormauksen. kauko---, satama- ja rajat ylittävä{10}}logistiikka, se on tehokas ja luotettava valinta.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely

Tässä neli-akselisessa verhossa-sivupuoliperävaunussa- on neljän-taka-akselin kuormituksen-laakerointi. Molemmilla puolilla on täysin avattavat kevyet PVC-verhot, jotka korvaavat perinteiset jäykät laatikkorungot, mikä mahdollistaa joustavamman ja tehokkaamman lastauksen ja purkamisen. Sen runko on valmistettu lujasta-teräksestä. Se varmistaa rakenteellisen jäykkyyden, mutta sen kevyt rakenne tarjoaa erinomaisen kestävyyden ja{10}}kuormankestävyyden.

 

 

 

Tuoteparametrit

 

Tyyppi

Puoli{0}}traileri

Sopiva traktori

Kuorma-auton traktori

Max hyötykuorma

60T

Materiaali

Alumiini/seos

Kokonaismitat

13.55m × 2.5m × 4.3m

Verhon puoli

Eurooppalainen standardi PVC

Malli

Neliakselinen verhopuolen puoliperävaunu

Akselin merkki

FUWA, BPW

Akseleiden lukumäärä

4

Renkaiden tekniset tiedot

11.00r20 12r22.5 315 385

Jousitusjärjestelmä

Mekaaninen/ilmajousitus

Jarrujärjestelmä

WABCO Dual{0}}Brake System

Väri

Muokattavissa asiakkaan toiveiden mukaan

 

a2ac5af4f2e6f4dbd4d43835f2cfea11

Tämä neli-akselinen verho-sivupuoli-puoliperävaunu on ihanteellinen pitkän matkan-runkokuljetuksiin, intermodaalikuljetuksiin ja korkean-taajuuden lastaukseen ja purkamiseen. Se saavuttaa täydellisen tasapainon kantavuuden, toiminnallisen tehokkuuden ja rahtiyhteensopivuuden välillä. Vakaan ja luotettavan suorituskyvyn ansiosta se soveltuu hyvin-ulkomaisille markkinoille, kuten Afrikan ja Lähi-idän markkinoille, ja se voi kuljettaa turvallisesti teknisiä materiaaleja, lavattuja tavaroita ja erilaisia ​​tavaroita.

Perinteisiin kolmi{0}}akselisiin-puoliperävaunuihin verrattuna tässä mallissa on ylimääräinen akseli, joka takaa tasaisemman akselikuorman jakautumisen. Se vähentää tehokkaasti akseleiden, renkaiden ja rungon kulumista ja parantaa huomattavasti ajovakautta ja turvallisuutta, mikä tekee siitä mukautuvamman pitkille-matkoille ja epätasaisiin tieolosuhteisiin. Maailmanlaajuisten paikallisten kuljetusmääräysten mukaisesti neli-akselisten mallien suurin sallittu kokonaismassa on 5–10 tonnia suurempi kuin kolmen-akselisten mallien, mikä tarjoaa huomattavan kuormituskyvyn edun.

Kevyestä verhokankaasta ja erittäin{0}}lujasta teräsrungosta valmistetun perävaunun omapaino on kevyempi ja hyötykuorma on suurempi. Rajat ylittävässä-logistiikan Afrikassa ja Lähi-idässä se täyttää täysin raskaan rahdin kuljetusvaatimukset. Sen suuri kantavuus ja korkea hyötysuhde auttavat alentamaan yksikkölogistiikan kustannuksia, mikä tekee siitä kustannustehokkaan vaihtoehdon-rajat ylittävään runkoliikenteeseen ja intermodaalisiin operaatioihin.

 

Ping'an neli-akselinen verho-sivupuoli-puoliperävaunu on vakiovarusteena ilmajousituksella, joka on suunniteltu erityisesti monimutkaisiin tieolosuhteisiin ulkomailla. Paineilmaa käytetään elastisena väliaineena perinteisten lehtijousien sijaan, ja tämä kokoonpano on laajalti käytössä korkealaatuisissa-perävaunuissa ja rahtiajoneuvoissa, ja se täyttää täydellisesti korkealaatuisten-merentaisten markkinoiden ja intermodaalisten kuljetusten vaatimukset.

Ilmajousitus tarjoaa erinomaisen iskunvaimennuksen tasaisempaan ajoon. Se vaimentaa tehokkaasti tieiskuja ja tarjoaa luotettavan suojan tarkkuudelle ja arvokkaalle{1}}lastille. Ajoneuvossa on myös ylivoimainen nopea-vakaus ja erinomainen kallistuksenesto-. Yhdessä ABS--lukkiutumattomien jarrujen kanssa se mahdollistaa tarkemman jarrujen hallinnan ja parantaa huomattavasti ajoturvallisuutta.

Kestävyyden ja mukavuuden tasapainossa perävaunu säilyttää vakaan suorituskyvyn myös epätasaisilla teillä. Se soveltuu erinomaisesti pitkän matkan-rajojen yli-kuljetuksiin Afrikassa ja Lähi-idässä, ja se on erinomainen valinta ulkomaille-rajat ylittävään logistiikkaan.

 

 

573e6fbbadf1d3c7d29d194af3d8b298
 

Tuotteen kuvaus

 

Pitkän-matkan yli-rajan runkoliikenne (ydinskenaario)Ihanteellinen pitkille-rajat ylittäville-reiteille vaikeilla tieolosuhteillaAfrikka, Lähi-itä, Kaakkois-Aasia, keskittyen1000km+pitkän matkan-rahti. Vakaa ja tehokas, yhteensopiva intermodaaliliikenteen kanssa (maantie + satama/rautatie).

 

Lavattu ja tavallinen yleisrahtikuljetusEnsisijaisesti vartenlavatavarat, kartonkitavarat, kodinkoneet, elektroniset komponentit, FMCG, päivittäiset tarpeetja muut kevyet/bulkkitavarat. Täysin avattavat sivuverhot mahdollistavat suoran pääsyn trukkeihin, mikä tehostaa lastaamista/purkuayli 50 %.

 

Tekniset materiaalit ja raskaat irtolastikuljetuksetSopii käytettäväksisementti, hiekka, teräs, profiilit, putket, esivalmistetut komponentit, rakennuskoneiden osatja muut tekniset materiaalit. Vahvan 4-akselin kantavuuden ansiosta sen laillinen hyötykuorma on 5–10 tonnia suurempi kuin 3-akselisten mallien, mikä vastaa raskaan liikenteen tarpeisiin.

 

Arvo{0}}tarkkuusrahtikuljetuksetVakioilmajousitus tarjoaa erinomaisen iskunvaimennuksen, täydellinentarkkuusinstrumentit, elektroniikkatuotteet, huonekalut, lasitavarat, huippuluokan teollisuustuotteet. Estää tehokkaasti kolhuja ja törmäyksiä lastin eheyden suojaamiseksi.

 

 

 

FAQ

 

K: Voimmeko tulostaa oman tuotemerkkimme logomme ajoneuvoihin?

V: Kyllä, ajoneuvot voidaan räätälöidä asiakkaiden vaatimusten mukaan, mukaan lukien oman tuotemerkin logon painaminen niihin.

K: Mitä tietoja minun tulee antaa, jos haluan saada tarjouksen?

V: Anna yksityiskohtaiset tiedot, mukaan lukien käyttötarkoitus, tieolosuhteet, lastin tyyppi ja paino, perävaunun mitat ja laatuvaatimukset. Mitä enemmän tietoja tarjoat, sitä tarkemmin voimme vahvistaa mallin ja tarjota hinnan.

K: Mitkä ovat maksuehdot?

V: Maksuehdot voivat olla T/T tai L/C.

 

 

 

 

Suositut Tagit: neljän akselin verhopuolen puoliperävaunu, Kiina neljän akselin verhopuolen puoliperävaunun toimittajat, tehdas

Lähetä kysely