Tuotteen kuvaus
Ping An Five Axle Dump Semi Trailer on suunniteltu raskaaseen{0}}bulkkikuljetuksiin, joiden kantavuus on 60–100 tonnia. Valmistettu lujasta-teräksestä ja automaattisesta upokaarihitsauksesta, se tarjoaa korkean rakenteellisen kestävyyden ja luotettavan käyttöturvallisuuden raskaassa kuormituksessa.
Tärkeimmät komponentit
Heavy{0}}Duty Double-Plate kaukovalot
Valmistettu lujista-kaksois-levypääpalkeista maksimaalisen kuormituskapasiteetin takaamiseksi ja rakenteellisten muodonmuutosten estämiseksi raskaan kuljetuksen aikana.
5-Akselin raskas telirakenne
Käyttää 5-akselista 13T/16T-telikokoonpanoa, joka tukee sekä takakippi- että sivukippiasennuksen asetuksia.
HYVA:n hydraulisylinterijärjestelmä
Integroitu HYVA-hydrauliseen nostosylinteriin, joka mahdollistaa sujuvan,{0}}suuren vetoisuuden kaatamisen.
Q345/Q460 upotettu kaarihitsattu kehys
Valmistettu erittäin lujasta Q345/Q460--teräksestä automaattisella upokaarihitsauksella korkean -iskurakenteen kestävyyden saavuttamiseksi.
Tuoteparametri
|
Akseleiden lukumäärä |
5-akseli (raskas telirakenne) 13T/16T |
|
Akselin merkki |
FUWA/BPW/Muut merkit |
|
Kaatopaikkatyyppi |
Takakippi/sivukippi |
|
Kuormituskapasiteetti |
60-100 tonnia |
|
Rungon materiaali |
Luja{0}}teräs (Q345/Q460) |
|
Hitsausprosessi |
Automaattinen uppokaarihitsaus |
|
Hydraulijärjestelmä |
HYVA sylinteri |
|
Jousitusjärjestelmä |
Tavallinen mekaaninen jousitus (ilmajousitus valinnainen) |
|
Laskuteline |
28T, kaksinopeuksinen{1}}käyttö, JOST/Fuwa |
|
Renkaiden valinta |
11.00R20/12R22.5 (8/12/16 kappaletta) |
|
Tuotemerkit: Linglong/Triangle/Double Coin/Bridgestone |
|
|
Vetotappi |
2 tuumaa / 3,5 tuumaa |
|
ABS |
Valinnainen |
|
Mainonta |
Turvallisempi ja kestävämpi puoliperävaunu{0}} |
|
Lokasuojan kumi |
Kumiset lokasuojat |
|
Heijastavat tarrat |
3M (punainen ja valkoinen, 50 mm leveä), 1300*200 takamerkintälevy |
Räätälöintipalvelut
|
Räätälöintiluokka |
Saatavilla olevat vaihtoehdot ja tekniset tiedot |
|
Mitat & hyötykuorma |
Mukautettu pituus, leveys, sivu{0}}seinän korkeus ja hyötykuorma (60–100 tonnia) |
|
Kaatolaatikko ja materiaalit |
Räätälöity levypaksuus (pohja- ja sivuseinät) korkean{0}}lujan Q345/Q460-teräksestä |
|
Poistomekanismi |
Taka- tai sivukippikokoonpano |
|
Akseli & Jousitus |
13T / 16T raskaat{2}}teliakselit (FUWA, BPW tai vastaavat); mekaaninen tai ilmajousitus |
|
Hydraulijärjestelmä |
HYVA-hydrauliikkasylinterien kokoonpanot ja monivaiheiset{0}}noston tekniset tiedot |
|
Laskuteline & Kingpin |
2-tuumainen tai 3,5 tuuman vetotappi; 28T kaksinopeuksinen JOST / Fuwa laskuteline |
|
Renkaat & Vanteet |
11.00R20 / 12R22.5 renkaat (8/12/16 kappaletta) Linglongilta, Trianglelta, Double Coinilta tai Bridgestonelta |
|
Ulkonäkö ja viimeistely |
Mukautettu maaliväri, logobrändäys, suihkupuhallus,{0}}korroosionestopinnoite ja 3M heijastava teippi |
Laadunvalvontaprosessi
Raaka-aineen tarkastus:Tiukka kemiallinen koostumus ja vetolujuustestaus kaikille teräslevyille.
Tarkkuusvalmistus:CNC-laserleikkaus ja automaattinen upotettu kaarihitsaus takaavat korkean rungon kohdistuksen ja rakenteellisen tarkkuuden.
-Tuhoamaton testaus (NDT):Ultraääni- ja röntgenhitsausvikojen havaitseminen kaukopalkeissa ja kriittisissä-kuormitusliitoksissa.
Hydrauli- ja kuormitustestaus:Hydraulisen HYVA-nostojärjestelmän täydellinen painetestaus ja simuloidut raskaan{0}}kuorman kaatumistarkastukset ennen toimitusta.
Tehtaan vahvuus ja valmistus
Suora tehdaslähde ja kilpailukykyinen hinnoittelu
Vuonna 2009 perustettu Ping An Automobile toimittaa tehtaalle-suorat perävaunut ilman välikäsiä, tiukat testaukset ja moderni tuotanto.
Todennettu vaatimustenmukaisuus ja patentoidut tekniikat
Sertifioitu ISO 9001-, CCC-, CCS- ja National High{1}}Tech Enterprise -standardilla. Patentoidut runkomallit takaavat maksimaalisen hyötykuorman ankarissa olosuhteissa.
Johtavien kuorma-automerkkien toimittaja
Tunnustettu perävaunujen valmistaja ja yhteensopiva päällirakentaja johtaville hyötyajoneuvojen valmistajille (SINOTRUK, FAW, DONGFENG, SHACMAN) ja komponenttijohtajille (FUWA, JOST, WABCO).
Todistettu vienti 60+ maahan
Aasiaan, Afrikkaan ja Lähi-itään vietymme perävaunumme on{0}}kenttätestattu kestämään äärimmäisiä kuormituksia ja ankaria tieolosuhteita.
FAQ
Q1: Mikä on tuotannon ja toimituksen läpimenoaika?
Tuotanto kestää yleensä 15-25 päivää talletuksen vahvistamisen jälkeen. Toimitusajat vaihtelevat kohdesataman mukaan.
Q2: Tuetko kolmannen osapuolen-tehdastarkastuksia ja alkuperätodistuksia?
Kyllä, olemme tervetulleita SGS/TÜV:n kolmannen osapuolen{0}}tarkastuksiin ennen toimitusta ja voimme toimittaa alkuperätodistukset (CO, E-lomake, F-lomake) auttaaksemme tuontitullien alentamisessa.
Q3: Mitkä maksuehdot hyväksyt?
Hyväksymme T / T (30% talletus, 70% saldo ennen lähetystä) ja peruuttamaton L / C näkyvissä.
Q4: Miten kippiperävaunu pakataan ja lähetetään?
Perävaunut toimitetaan ro-ro-aluksella, irtolastialuksella tai litteällä telinesäiliöllä, ja niissä on täydellinen korroosionesto-vahapinnoite, joka estää suolaveden vaurioitumisen kuljetuksen aikana.
Q5: Millaisen takuun tarjoat?
Tarjoamme 12 kuukauden takuun tärkeimmille rakenneosille, mukaan lukien runko, kaukopalkit ja akselit, sekä elinikäisen teknisen tuen.
Q6: Kuinka voimme hankkia varaosia tulevaisuudessa?
Ylläpidämme{0}}alkuperäisten varaosien ja komponenttien pitkän aikavälin toimitusta maailmanlaajuisesti nopean kansainvälisen pikatoimituksen kautta.
Suositut Tagit: puoliperävaunu viisiakselinen kippiauto, Kiina puoliperävaunu viisiakselinen kippiauton toimittajat, tehdas
